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中国开元-越南BG大游海防中亚班列“3岁”已超

发布时间:2022-09-15 17:24

BG大游中国开元-越南BG大游海防中亚班列“3岁”已超107万吨~

12月19日,笔者从中铁昆明局集团获悉,2020年1月1日至12月18日,越南开远至越南海防之间共开行中亚班列840列、货物3班。2. 35万吨,同比增加13列,8462吨,量好于预期。

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滇越米轨铁路从越南海防港向北延伸,连接省会昆明,是中国第一条跨境铁路,也是通往南亚和东南亚市场最便捷的陆路通道。

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近年来,中铁昆明局集团有限公司依托河口港区位优势和滇越米轨铁路现有优势中国与越南的铁路,不断加强跨境通道运输能力,拓展了百年铁路的辐射功能。中亚货运班列品牌成立于2017年12月18日。当年,中亚米轨国际货运班列以班列形式正式开通中国开元至越南海防之间。与以往的运输方式相比,中亚班列采用五班定期班列的方式中国与越南的铁路,装车地点和运行路线固定。,列车数量,到达和离开时间,运输价格,

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今年以来,昆明局和越铁克服疫情影响,采取双机推拉方式,减少列车班次,同时提高单列运力保证整体流量的稳定。在疫情防控方面,昆明局山窑口岸站和越铁采取了人员定点交接、越铁人员划定区域、中越联合运输17人核酸检测等措施。预防输入性感染;辖区内工作人员测温,对活动区域进行消毒通风,并在各作业点发放防疫物资中国与越南的铁路,严防疫情向内反弹。实施口岸工作人员健康监测,确保中亚班列平稳运行。

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据统计,中亚班列开行三年来,中越之间共开行货运班列2752列、货运班列34743列,运送货物107.63万吨;2020年共开行840列、10456辆中国与越南的铁路,运输货物32.35万吨,比去年同期增加13列、282辆、8462吨。中亚班列货运品牌的稳健运行中国与越南的铁路,不断为“一带一路”建设注入活力。

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BG大游通讯员:刘浩良 牟宏斌/文王丽郭一凡平立志/摄

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