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中巴经济走廊建BG大游设中的第三产业合作

发布时间:2022-09-15 10:16

BG大游中巴经济走廊建BG大游设中的第三产业合作 [摘要] 中巴经济走廊的建设为中巴贸易提供了便捷的桥梁,中巴贸易合作也多年转为繁荣期。本文分析了巴基斯坦就业、工业、批发和零售服务等第三产业的发展现状,摸清了巴基斯坦在第三产业发展和中国供给方面的需求,寻找未来中巴合作的机遇。提出两国在第三产业的合作潜力。 【关键词】中巴经济走廊第三产业合作一、巴基斯坦第三产业发展现状 巴基斯坦服务业发展是经济增长的重要支撑力量。中国在电力方面发挥着重要作用,提供了全国近三分之一的就业岗位,年GDP增​​长的一半以上来自服务业。 2014-2015财年,巴基斯坦服务业占GDP的比重为58.82%,对GDP增长的贡献率达到68.16%,占全国的一半。巴基斯坦政府也为国家发展服务。产业,鼓励外国企业来华投资,为国内产业注入新鲜血液。 (一)金融保险业 巴基斯坦金融市场开放较早,发展相对稳定。2014-2015年,金融保险业占服务业的5.3%,对GDP的贡献3.1%。巴基斯坦的金融机构主要包括租赁公司、投资公司、贴现公司、住房金融公司、风险投资公司、开发性金融机构、证券交易所和保险公司。

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(二)交通运输业 巴基斯坦交通运输业整体发展较为缓慢,是制约服务业发展的因素。交通运输发展落后与交通基础设施不完善密切相关为完善交通运输体系,构建了先进有序的交通网络,巴基斯坦政府正在积极出台相应政策,在先进技术的影响下建设现代交通网络,计划建设覆盖全覆盖的高效综合交通网络。 2025年公共、铁路、航空和水路交通系统。1、公路运输是巴基斯坦最基本、最重要的交通方式,人员和货物运输量分别占总量的92%和96%运输量分别为 巴基斯坦公路总长度约为 263,775 总长度两者的gth不到全国总里程的5%,其余为省道和各地区公路。巴基斯坦的一个严重问题是高速公路和国道数量少,长度短,更多的省道和地方公路被替代,国内运输大部分需要通过高速公路或国道来完成。更少的高速公路和国道承载了近五分之四的总运输量,如此大的运输压力将成为未来经济发展的一大隐患。2、铁路作为一种重要的交通方式,铁路有着举足轻重的作用。在巴基斯坦的地位,但目前巴基斯坦的铁路建设仍然滞后。阻碍巴基斯坦铁路产业发展的主要原因如下:一是目前铁路运输效果差,长期缺乏维修更换。许多乘客和货物倾向于选择更方便的公路运输。

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其次,火车机车和车厢的短缺也会导致客货流量减少,严重阻碍铁路运输能力。最后中国巴基斯坦铁路,相对落后的铁路基础设施也是阻碍铁路产业发展的重要因素。例如,全国部分地区仍保留米尺;仍有6600多个信号站仍在使用老式机械信号通信系统。 3、航空 巴基斯坦航空业的发展始于独立前。 1940年代,东方航空公司成立。直到1955年,东方航空公司改名为巴基斯坦国际航空公司,成为巴基斯坦最大的航空公司。公司。作为巴基斯坦最大、最具影响力的航空公司,它曾被誉为“亚洲最佳航空公司”,为巴基斯坦交通运输业的发展做出了巨大贡献。然而,进入 21 世纪以来,巴西航空工业公司的发展并没有那么顺利。受油价、设备和技术落后的影响,巴西航空工业公司开始由胜转衰。 2011年中国巴基斯坦铁路,巴西航空工业公司的亏损已达267.@ >67卢比。 4、水运 由于地理位置的影响,巴基斯坦的水运系统并不发达。印度河是巴基斯坦最大的河流,由于水源一般为降雨或冰雪融化,流经沙漠地区,一般不适合乘船航行。 这在一定程度上阻碍了巴基斯坦水运的发展(三)批发零售服务业批发零售业是巴基斯坦服务业最大的部门,占服务业产值的31%,对 GDP 的贡献率约为 1%)。 8.3%。

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BG大游审批行业提供了巴基斯坦 16% 的劳动力工作岗位,使其成为第二大就业部门。批发零售业是一个发展潜力巨大的行业,销售额也在逐年增加。巴基斯坦目前的批发零售业形式和产品种类比较单一,主要包括两种形式,一种是小型零售商中国巴基斯坦铁路,另一种是批发中心和大型超市。随着人们生活水平的提高,云集的大型商场成为人们青睐的对象。二、第三产业在中巴经济走廊建设中的合作潜力(一)2008年金融保险业的金融危机对巴基斯坦的金融保险业产生了很大影响。目前,国内银行业也在逐步复苏,但仅从目前的市场分布来看,巴基斯坦银行业和保险业垄断性较强,市场开放程度不高,这为中国——巴金融保险业合作。不过,自中巴自贸协定签署后,中国企业的投资环境逐渐改善,比如中国企业可以100%持股在巴基斯坦设立的银行,这是中巴合作的重大突破,巴政府也逐步放开中巴合作规则统治投资。 ,努力形成开放的投资环境中国巴基斯坦铁路,为外商投资提供一定的保障和支持。巴基斯坦境内设立的银行和保险公司较少,各地分支机构数量也较少,无法有效满足人们的日常需要。因此,金融保险业仍有很大的发展潜力,这为中国企业赴巴投资创造了机遇。 (二)交通 巴基斯坦铁路更方便、成本更低、速度更快,受此影响,大力推进铁路交通建设将是中巴合作的重点。

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中国和巴基斯坦与巴基斯坦的合作由来已久。巴基斯坦从中国购买了69列火车,并与中国达成了多个大型项目中国巴基斯坦铁路,以协助国内交通轨道改造和火车更新。在中巴经济走廊建设中,中国可以从以下几个方面入手: 1、 直接参与巴基斯坦铁路建设项目。中国铁路发展迅速,在参与、建设和管理方面具有很强的专业性。竞争力,中国企业通过招标方式直接参与巴基斯坦铁路项目; 2、 为巴基斯坦铁路建设提供资金支持,巴基斯坦铁路产业发展停滞的一个重要原因是资金不足; 3、给巴基斯坦必要的技术支持。中国铁路技术处于世界领先水平。中国可以通过帮助巴方分析项目的可行性,在技术上帮助巴方。 4、支持巴基斯坦跨国铁路建设项目。分销和零售服务 巴基斯坦的批发和零售业将成为未来外资最多的行业之一。巴基斯坦对该行业没有任何投资限制,对外国投资者完全开放。强烈鼓励外国投资者在巴基斯坦投资。方向不受限制。巴基斯坦零售业发展潜力巨大,销售额也在逐年增加。由2014年的1,292.64亿美元增长到2016年的1,637.68亿美元,最终达到2018年的2,102.75亿美元,预计2014年将翻一番。随着人民生活水平的不断提高,巴基斯坦批发和零售业将面临转型和转型的需要。升级。

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巴基斯坦近年来经济快速增长,城市化水平不断加快,中产阶级家庭规模不断扩大,人民生活质量也随之逐步提高。对进口食品、化妆品、保健品、服装等日用品的需求不断增加。与此同时,中国的批发和零售业正在逐渐成熟。国内许多批发和零售企业具有很强的国际竞争力。价格低廉、质量有保障的优势,使中国中小企业走出去成为可能。巴基斯坦是一个有利的投资环境。而中国企业的优势为中巴批发零售业的合作奠定了基础,也为中国企业提供了良好的投资机会。 (四)电信业 巴基斯坦的电信业是近年来全球电信市场发展最快的国家之一。不断扩大的电信市场为中国企业在巴基斯坦投资带来了机遇。对智能手机的需求持续增长。中国目前的通信网络和智能手机、电信服务水平已经具备全球竞争力,因此对巴的相应投资具有巨大的潜在收益和较强的竞争力,投资方向主要包括以下几个方面: 一是加强与当地政府和当地的沟通电信运营商在通信基础设施方面,力争在基础设施方面进行投资,占领一定市场;二是增加通信设备出口,巴基斯坦电信业目前处于平稳增长阶段,通信设备需求量大,中国inese公司可以出口设备;最后,巴基斯坦人民对智能手机的需求也在不断增加,巴基斯坦的3G和4G手机。智能手机的供应不能满足人们的需求,巴基斯坦廉价劳动力充足。中国企业可以在巴基斯坦投资建厂,生产智能手机,获得一定的市场竞争力。

BG大游?当然,中国企业在进入巴基斯坦电信行业之前,需要做市场调研,分析进入的利弊。巴基斯坦目前的电信基础设施很低。为了快速发展国内电信,政府还制定了很多捆绑政策,比如接入国内网络。因此,对于中国企业来说,提前做好市场分析是成功投资的重要基础。 [1] 陈继东,杨勇。巴基斯坦铁路枢纽建设及中国作用[J].南亚研究季刊, 2011, (4). [2] 德勤, ThePathto2020- Tckingthelongviewofretailmarketentry, Deloitte, 2013.@ > [3] 杨小娟. 中巴经贸问题及解决方案研究[J]. 华西师范大学学报, 2015, (6). [4] 张立伟. “一带一路”战略背景下的中巴经济走廊的基础与挑战建设[J]. 改革与战略, 2016, (10). 作者简介:郑凯迪,女,中央民族大学研究生,研究方向为人口、资源与环境经济学。下载说明:文件《中巴经济走廊建BG大游设中的第三产业合作》,感谢您的阅读和下载,本资源来源于网络,本着保护作者知识产权的原则,请勿使用做后用于商业用途下载,只能用于学习交流。如侵犯作者权益,请留言或站内发资料联系我,我会第一时间删除。

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