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加快建设交通强国BG大游争当中国现代化建设先行

发布时间:2022-09-13 10:08

BG大游加快建设交通强国BG大游争当中国现代化建设先行者——“中国十年”系列新闻发布会

6月10日,中宣部召开以“中国的这十年”为主题的第七次新闻发布会,聚焦加快推进交通强国建设取得的进展和成效在新时代。新华社记者陈夜华 摄

新华社北京6月10日电 加快建设交通强国争做中国现代化建设先行者——“中国十年”系列新闻发布会聚焦加快建设交通运输强国的进展和成果新时代的交通动力

BG大游新华社记者叶浩明、周元、戴晓和

建成世界最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群,海空联运通达世界。铁路、公路、水运、民航客货周转量、港口货物吞吐量、邮政快件业务量等主要指标连续上扬。多年来一直走在世界前列,为打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略有效服务。疫情期间,全力保障产业链、供应链的稳定畅通……

交通基础设施是我们党执政兴国的重要基础。党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。

BG大游加快建设交通强国BG大游争当中国现代化建设先行者——“中国十年”系列新闻发布会

中宣部10日召开第七次以“中国十年”为主题的新闻发布会,聚焦新时期加快推进交通强国建设取得的进展和成效时代。

加快完善立体交通网络

过去十年,铁路、公路里程增加约110万公里;全国内河航道通航里程12.8万公里,生产码头泊位20867个;总数达到250个;邮政快递业务网点4个1.30000个...

一大批重大交通基础设施建成投产,有力保障了我国经济运行稳定,服务支撑国家战略能力不断增强,促进了交通运输水平不断提升区域协调发展。成渝两市经济圈……“海、陆、空”三合一通道日益畅通,为中国经济社会发展贡献了更好的前景。

“目前,我们按照适度超前的原则,加快推进川藏铁路、公路、新疆和西藏主要通道、西部陆海新通道(平陆)运河工程、宁波舟山小洋山北侧集装箱码头 港航设施、综合交通枢纽等一大批战略性重大工程项目为稳投资、扩内需、创造就业、保障民生,巩固国民经济宏观市场。”交通运输部副部长徐成光说。

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科技创新成果日新月异

交通是现代科技的产物。中国高铁、中国港口、中国快递……一张美丽的“中国名片”,见证着我国交通领域重要科技创新生根发芽的过程。

中国的铁路跑出了中国的速度——

京张高铁在全球首次实现时速350公里的自动驾驶商业运营。金属丝。国家铁路局副局长安禄生介绍,中国铁路整体技术水平已进入世界先进行列,高速、高原、高山、重载铁路技术在全国处于领先地位。形成具有自主知识产权的高速铁路建设和装备制造技术。系统。

中国民航赋能智慧建设——

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全国234个机场实现“无纸化”便捷出行,4000万级机场开通“安检便捷”服务,安检通行效率提升30%。民航局副局长董志毅表示中国在建重载铁路,智慧民航建设将是“十四五”期间行业发展的主线。 、大数据、人工智能等数字化产业应用于民航中国在建重载铁路,构建了“全面感知、泛在互联、智能协同、开放共享”的智慧民航体系。

中国邮政推动融合发展——

与现代农业融合发展,培育邮政农业特色产品入市“一城一品”项目1000多个中国在建重载铁路,年业务量突破1000万件,快递服务现代农业金牌项目100个;与制造业融合发展,形成入库物流、仓配一体化等模式,逐步提升供应链服务能力;与电子商务融合发展,支持年均超过10万亿元实物商品网上零售额,成为商品流通的加速器和电子商务用户的主要服务商。渠道。国家邮政局副局长戴英军表示,邮政系统在服务生产、促进消费、畅通流通方面发挥了积极作用,为产业融合发展提供了高效衔接。

新一轮科技革命如火如荼中国在建重载铁路,新一轮产业变革方兴未艾。

“加快交通设施数字化转型和智能化升级,加强绿色交通基础设施建设,推动交通设施与能源、水利、信息等设施深度融合。”徐成光说。

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人民的获得感不断提高

交通物流事关国计民生。一端与生产相连中国在建重载铁路,另一端与消费相连,与每一个人息息相关。十年的发展,我国综合交通服务能力有了很大提升。

到2021年底,高铁客运量将达到25.3亿人次,是2012年的5倍,覆盖50万以上人口城市的93%;路网密度达到每100平方公里55公里。比2012年增加24.6%;全国机场总设计容量超过14亿人次,设施容量短缺问题得到有效缓解;邮政线路(单程)总里程超过1000万公里,快递服务网络总长度(单程)。 ) 4000万公里以上,基本建成覆盖全国、深入农村、通达世界的邮政快递网络……

“初步实现‘人行其乐,物畅其流’,交通成为人们最有获得感的领域之一。一个流动的中国,正展现出繁荣的活力。”徐成光说。

交通作为经济社会的先行者和现代化建设的先行者,在促进经济社会发展、解决发展不平衡方面发挥着重要作用。

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一组数据生动地反映了交通服务的有效性——

十年来,共新建和改造农村公路253万公里,解决了1040个乡镇、1个0.5万个建制村的硬化道路。农村公路总里程由2011年底的356..4万公里增加到2021年底的446.6万公里。

行业中西部地区机场旅客吞吐量占比将从2012年的36.5%提高到2021年的45.2%;扶贫区新建交通机场47个,航空服务扶贫区人口覆盖率83.6%。

“十二五”期间,新建乡镇空邮局8840个,“十二五”末,全国所有村实现直邮;快递网点基本实现乡镇全覆盖,组织村快递服务覆盖率超过80%,年人均快递量近77...

“党的十八大以来,交通运输行业坚持以人民为中心的发展理念,始终把服务经济发展和改善民生作为主攻方向,努力建设人民满意的交通。”徐成光说。

BG大游(新华网)

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