一BG大游组“逆势飘红”亮眼“成绩单”成国内
7月22日，第四届中国西部国际投资贸易洽谈会开幕式。新华社记者 黄伟 摄
新华社重庆7月23日电（记者赵宇飞、吴艳霞、李晓婷）在重庆举办的第四届中国西部国际投资贸易洽谈会（简称西交会）上，一群“飞红”眼花缭乱的“成绩单”成为国内外嘉宾关注的焦点——今年上半年，新陆海通道共运送货物21.6万标箱，同比增长30.3%，目的地已扩大到该地区107个国家和319个港口。
BG大游陆海新通道是中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道。以重庆为运营中心，以西部各省区市为重点节点，利用铁路、海运、公路等多种运输方式，向南通达世界各地。.
在今年的西交会上，西部陆海新通道发展指数最新成果正式发布。指数报告显示，西部陆海新通道规模发展指数、质量发展指数和竞争力发展指数为125、112.7、101.9 ，体现了2021年西部陆海新通道建设运营规模、质量和竞争力的提升。
商务部国际贸易经济合作研究院、西部陆海新通道物流运营组织中心联合发布的《2017-2022年国际陆海新通道贸易新通道发展报告》显示，近五年来，沿线省区市与东盟国家进入出口贸易额持续增长，从2017年的589亿美元增至2021年的1077亿美元，运输货物种类增长从50多到640多。
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4月7日，长江—中南半岛国际多式联运班列从重庆果园港出发。新华社记者 黄伟 摄
开通5年来，这条新通道解决了西部地区的国际物流难题中国工程与农业机械进出口有限公司，让西部“拥抱”了世界，也为沿线国家和地区创造了新的发展机遇。
本届西交会鹿海新通道展区汇聚了宁夏枸杞原浆、干红葡萄酒、甘肃百合、新疆坚果、广西螺蛳粉等统一“鹿海优品”品牌的出口商品，贵州茶等。
依托陆海新通道，中国西部企业也可以更深入地融入全球产业格局。在陆海新通道的支持下，重庆小康实业集团在印尼投资1.5亿美元，建立汽车制造基地。疫情发生后，陆海新通道提供了稳定高效的供应链保障。
集团进出口公司总经理张兴彦算了一笔账：“从重庆到雅加达，通过传统的江海联运需要30多天，而新的海陆通道控制物流时间20天内，提高了运输效率，降低了运营成本。”
陆海新通道在推动西部“拥抱”世界的同时中国工程与农业机械进出口有限公司，也为沿线国家（地区）开辟了新的发展机遇。
2020年3月25日，集装箱货车在长寿经济技术开发区等待发车。新华社记者 黄伟 摄
7月5日，老中进出口商品集散中心在重庆揭牌。中老将依托陆海新通道，构建集采配送体系，开展全产业链合作，不断拓展“运贸产”一体化。我们将继续扩大能源、矿产、农业等领域双边贸易。
“过去，老挝的大米等农产品至少需要20天才能运到重庆、四川等地。” 长期从事中老贸易的民生国际货运代理有限公司经理吴扬表示，现在货物在陆海新通道上乘坐中老班列。，从老挝到重庆仅需4天。
在此基础上，中国依托陆海新通道，与柬埔寨探索打造“运、贸、产”香蕉一体化供应链，与马来西亚推动形成陆海新通道，形成马来西亚供应链资源中心。
“互联互通是供应链韧性的核心。南边中国工程与农业机械进出口有限公司，陆海新通道连接东南亚年轻活跃的经济体，北边连接中国发展最快的西部地区。新的陆海通道，节省跨区货物运输时间。” 在今年的华交会上，新加坡通讯和信息部长兼内政部第二部长杨黎明在视频致辞中表示。
杨黎明表示中国工程与农业机械进出口有限公司，面对全球不确定性，陆海新通道不会改变初衷，汇聚志同道合的合作伙伴，发挥各自比较优势，实现互利共赢。预计陆海新通道将继续扩大网络，鼓励更多利益相关方参与通道建设。
BG大游“陆海新通道为构建新发展格局注入新动能中国工程与农业机械进出口有限公司，为共建‘一带一路’打造新引擎，为保、稳、促升级提供新选择，为构建‘一带一路’提供新选择。促进可持续发展的新途径。” 商务部国际贸易研究院经济合作研究院院长顾学明说。
